1、冷补料自身特性

沥青冷补抗压强度的产生有一个渐進(jìn)的全過(友兒guò)程，在摊铺碾压時(shí錯學)可以成(chéng)型循环，在坑槽中可以挤压到(dào麗長)不规则图形的位置。在行车和空气的作用舞雜下，一小部分溶液挥發(fā)，沥青路面(錢笑miàn)逐渐增厚，冷补混合料颗粒分布更加紧密，孔隙率降低白習，矿物材料之间的附著(zhe)力更强。随著(zhe)混合料相對(子請duì)密度的增加，地面(miàn)的松软感會(huì)逐渐消失，需要7-化錯10天。从此以後(hòu)抗压强度可能(né南照ng)會(huì)逐渐增加，20年左右後紅知(hòu)其变形和抗压强度會(huì)線內逐渐稳定，达到(dào)或超過(guò)热沥青混合料木熱冷却後(hòu)的使用性能(néng)。

坑修好(hǎo)後(hòu)，公共交通可以直接對(duì)外開(kāi)間錢放，修好(hǎo)的坑表面(miàn)會(答信huì)变形，机动车行驶後(hò哥讀u)會(huì)出现车辙。沥青冷补的特点是不坐喝會(huì)被(bèi)车轮带走，不需要在清洁上浪费额雨請外的精力，這(zhè)也是冷补和热补的关键区别。.多7國師天内，冷补會(huì)逐渐凝结，定型，平整。即使出现车辙森答，由于冷补的粘结性和成(chéng)型性，冷补在各種(zhǒng)添請有加剂挥發(fā)的同時(shí)具有自愈和基短自础功能(néng)。此外，随著(zhe)机动车轮胎的滚动，修复後(hòu)的坑鐘快表层將(jiāng)在5天内逐渐平整。

2.季节性材料选择不正确

冷补材料应在不同季节严格使用。冬夏季使用的冷补材料不會(huì)凝结愛用。冷补材料在夏季和冬季都(dōu)有使用，但是比较硬，比微工较坨，不能(néng)按照设计思路的厚度找平，不能(n化近éng)施工。

夏季配制的沥青冷补料中各種(zhǒng)添加剂的比例相這较低，在持续高温条件下干燥時(shí)间较快。如果在冬西廠季较低的温度下应用，冷补會(huì)结块，无松动，因此不能(néng紅花)施工；如果冬季 的冷补在夏季高温北自下使用，由于添加剂含量较高，在持续高温的情况下，添加剂蒸發(f站我ā)時(shí)间较長(cháng)，冷补干燥城章時(shí)间過(guò)長(chá又光ng)，整个行驶過(guò)程中會(hu們站ì)出现车辙和松散现象。因此，在施工中使用冷补材料時(shí)，需要根据施工环木白境温度选择不同的 。如果在同樣(yàng)的环境温度下還(hái)有剩余習白的冷补，可以用塑料布覆盖，次年在同樣(yàng)的环境温度下涂抹。

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